Regulamin Ligii Wyścigowej 

1. SPRAWY TECHNICZNE

1.1 Zawody rozgrywane są w symulatorze w trybie multiplayer za pośrednictwem sieci „Hamachi”. Jako to wirtualna liga wyścigowa.


1.2 Serwer
Na rozgrywki ligowe przeznaczony jest serwer oraz sieć hamachi uruchamiany podczas zawodów, sesji treningowych i kwalifikacyjnych

1.3 Hasło

Serwer będzie posiadał hasło przez cały sezon i tylko kierowcy zgłoszeni do ligi będą mogli na nim jeździć. Na czas rozgrywek hasło jest zmieniane i wysyłane zawodnikom zgłoszonym do danej eliminacji.

2. UDZIAŁ W LIDZE

2.1 W lidze może wziąć udział każdy kto spełnia warunki i akceptuje zasady zawarte w niniejszym regulaminie.

2.2 Aby zgłosić się do udziału w rozgrywce należy posiadać konto na stronie Ligii, ważną wirtualną licencję wyścigową oraz wypełnić formularz zgłoszeniowy na daną imprezę / sezon.

2.3 Licencja
Licencja jest przyznawana zawodnikom przez wyznaczone osoby po odbyciu szkolenia i  pozytywnym zaliczeniu testów. Zawodnik nie posiadający licencji nie może startować w zawodach w których jest ona wymagana.

2.4 Zawody
Zawodnicy mają możliwość startów w pojedynczych zawodach oraz sezonach wyścigowych. Każda impreza wyścigowa posiada regulamin uzupełniający, który określa zasady i warunki uczestnictwa.

3. SAMOCHODY I KLASY WYŚCIGOWE

3.1 Podział samochodów na klasy

C: XFG, XRG
B: RB4,  FXO,  XRT
A: XFR,  FXR,   XRR,  FZR     




4. KWALIFIKACJE

4.1 Zawodnicy zgłoszeni do zawodów biorą udział w sesji kwalifikacyjnej która odbywa się w wcześniej ustalonym terminie.

4.2 Sesja kwalifikacyjna rozpoczyna się o podanej godzinie i trwa przez wyznaczony czas, nie może być przedłużana ani skracana z żadnych przyczyn. Pierwszy zawodnik ma prawo wyjechania na tor dopiero po rozpoczęciu sesji. Zawodnicy wyjeżdżają na tor według listy startowej danych zawodów. Jeżeli ilość zawodników tego wymaga, są oni dzieleni na grupy mające zmniejszyć zatłoczenie na torze. Do kwalifikacji startuje kolejno 1, 2, 3,..n grupa. Zawodnicy którzy nie startują w danym czasie w sesji mają obowiązek przebywać w swoich boksach lub przełączyć się w „tryb obserwatora”.

4.3 Wyniki sesji kwalifikacyjnych spisywane są przez organizatora i na ich podstawie zawodnicy startują do wyścigu ze zdobytych miejsc. Zawodnicy, którzy nie startowali w sesji kwalifikacyjnej startują z ostatniego miejsca. Jeżeli takich zawodników jest więcej niż jeden ustawiani są w losowej kolejności za ostatnim zawodnikiem.

4.4 Ustawianie pozycji do wyścigu jeżeli kwalifikacje nie odbyły się bezpośrednio przed wyścigiem:
Przed wyścigiem ustawiana jest sesja kwalifikacyjna w której zawodnicy wyjeżdżają na tor i mają obowiązek ustawić się w kolejności zajętych miejsc w oficjalnych kwalifikacjach. Po przejechaniu okrążenia wyjazdowego ustawiają się przed metą pierwszego okrążenia i następnie w odstępach kilku sekund przekraczają linię mety.

5. WYŚCIG

5.1 Wyścig odbywa się ze startu zatrzymanego. Ilość okrążeń zależy od konkretnych zawodów i toru.

5.2 Podczas wyścigu i sesji kwalifikacyjnej zabroniona jest rozmowa tekstowa. Od chwili startu do momentu przekroczenia linii mety przez ostatniego zawodnika

5.3 Podczas wyścigu obowiązują zasady fair-play, flagi wyścigowe oraz zasady CRC.

5.4 Nieprzestrzeganie zasad wyścigowych oraz stwarzanie niebezpieczeństwa na torze powoduje nałożenie kary na zawodnika. Celowe psucie rozgrywki innym i niestosowanie się do regulaminu może skutkować usunięciem osoby z rozgrywek.

5.5 Przerwany wyścig
Jeżeli zawodnik nie ukończył wyścigu z powodu awarii lub innej przyczyny a przejechał 70% wyścigu, wówczas wyścig zostaje zaliczony i przyznawane są punkty.

5.6 Punktacja

Miejsce – punkty

1  -  10
2  -  8
3  -  6
4  -  5
5  -  4
6  -  3
7  -  2
8  -  1
Punkty są zliczane do klasyfikacji generalnej, klasy, i zespołowej.

6. ZESPOŁY

6.1 Każdy zawodnik może startować indywidualnie lub w zespole.

6.2 Zespoły mogą tworzyć zawodnicy, którzy chcą ze sobą współpracować. Zespół może składać się maksymalnie z trzech zawodników. Zespoły tworzy się w odpowiednim dziale na forum.

6.3 W zawodach startować może dwóch zawodników z jednego zespołu oraz jeden rezerwowy, który może zastąpić jednego z zawodników do czasu startu wyścigu. Po starcie zawodnik mający problemy nie może być zastąpiony zawodnikiem rezerwowym.

6.4 Transfery kierowców w trakcie trwania sezonu są zabronione i możliwe tylko w przerwie między sezonowej.

7. KARY

7.1 Jakikolwiek rodzaj oszukiwania jest zabroniony i wszelkie próby cheatowania będą karane przez władze ligi. Poprzez oszukiwanie rozumiemy wszystkie formy działania mające na celu poprawienie osiągów samochodu lub przeszkadzanie innym kierowcom na torze poprzez stosowanie dodatkowego oprogramowania nie będącego oryginalną częścią gry. Wyjątkami są wymienione poniżej aplikacje i modyfikacje:
- programy do komunikacji głosowej (np. Teamspeak, Skype)
- wszelkie modyfikacje graficzne (np. Smokemod, własne tekstury)


7.2 Rodzaje kar

Zawodnik może być ukarany poprzez:
- nakaz startu z końca stawki do wyścigu
- odjęcie punktów z klasyfikacji generalnej
- dyskwalifikacja z wyścigu lub całej rundy
- zakaz startu w jednej (najbliższej) lub kilku eliminacjach
- w najgorszym przypadku: całkowite wykluczenie z ligi

7.3 Karane są rozmowy tekstowe podczas wyścigu gdyż mogą rozpraszać one innych kierowców.
7.4 Zabronione jest podczas wyścigu głosowanie o jego koniec lub restart.
7.5 Surowo karane będą przejawy nieczystej rywalizacji, celowe kolizje i przeszkadzanie innym zawodnikom ( nie chodzi tutaj o zgodne z fair play blokowanie) a szczególnie incydenty na pierwszym zakręcie tuż po starcie.

8. PROTESTY


8.1. Składanie protestów

Jeżeli któryś zawodnik ma zastrzeżenia do decyzji sędziów bądź zachowania innego zawodnika, może złożyć protest. Koniecznie trzeba załączyć swoją własną powtórkę (replay) z biegu, aby w można było stwierdzić obecność lagów w zdarzeniu.

8.2. Rozważanie protestów

Po złożeniu protestu wraz z replayem, zostanie on rozpatrzony przez władze ligi, a następnie wyrok ukaże się na łamach forum. Od wyroku władz ligi można się odwołać przez trzy dni od jego ujawnienia. Po tym terminie, decyzja ta staje się ostateczna i nieodwołalna.

8.3. Odwołania

Jeżeli poszkodowany zawodnik, na którego została nałożona kara nie zgadza się z decyzją sędziów, może się od tej decyzji odwołać, udowadniając swoją niewinność wraz z załączoną powtórką i stosownymi argumentami. Sprawa zostanie ponownie rozpatrzona przez sędziów zgodnie z zasadami wymienionymi w podpunkcie 7.2.

                                                                                                     
9. POSTANOWIENIA KOŃCOWE

9.1 Udział w lidze jest dobrowolny. Obowiązkiem każdego uczestnika jest przestrzeganie zasad i próba odwzorowania prawdziwych wyścigów, gdyż celem ligi jest dobra zabawa dla wszystkich miłośników sportów motorowych

9.2. Sugestie
Każdy uczestnik ligi może zaproponować swoje sugestie i opinie na forum ligi. Władze ligi będą starać się rozważyć wszystkie propozycje, aby uwzględnić je w następnym sezonie.

9.3 Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji regulaminu.

9.4 Regulamin ligi może ulec zmianie w trakcie trwania sezonu. Informacje na ten temat zostaną niezwłocznie opublikowane przez Organizatora na forum Ligi.

                                                                                                             
Administracja